车子补过胎，
上高速有危险吗？
是否需要直接换胎？
会不会影响车辆行驶的安全？
车子补过胎，
有的车主将补过的轮胎当做备胎来用，
有的直接干脆换掉。
那是否真的需要更换轮胎呢？
其实，要分情况来看待，
下面小编带大家了解一下~
可不更换轮胎的情况
01 胎面损伤直径小于6mm
例如：轮胎被铁钉扎到。
这种情况，只需补一补胎就行了，无需更换轮胎。铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构，钢丝、帘布和聚酯层只是穿了个洞，修补一下就没事了。当然，将其更换掉当做全尺寸备胎也是不错的选择。
02 胎面轻微破损
胎面受损轻微的可以通过修补的办法，延续轮胎的寿命。但如果跑高速或有条件的车主，还是建议更换，保障行车的安全。
03 胎侧轻微受损
车子压到马路牙子很容易对轮胎造成损坏，尤其轮胎胎侧。如果只是掉了一些橡胶，就没有必要更换轮胎了。
必须更换的情况
01 胎面严重变形，花纹脱落
胎面变形脱落很多时候是受胎体影响，轮胎内部的结构受损，最后导致变形，开胶脱落，这个时候，轮胎的寿命已经宣告终结了。
此外，除了磨损外轮胎也会自然老化，一般轮胎的保质期是三年，超过保质期即使没坏也要注意更换。
02 鼓包
胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂引起的，出现这种情况必须马上更换轮胎，更换不及时很可能会出现爆胎的危险。
03 胎侧损伤严重
轮胎胎侧的外侧橡胶完全开裂，轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏，轮胎只能报废。
总 结
轮胎发生轻微的损伤，只须修补就可以继续使用，平时行车前多加留意就行，但若损伤严重就必须换新轮胎。